Убираем провода ради «чистого неба» для мэрии?
Согласно информации, предоставленной Vesti.kg, строительство трамвайных линий в Бишкеке обойдется в сумму от 2 миллионов долларов за каждый километр, не включая стоимость самих трамваев. Это заявление сделал эксперт по инфраструктуре Марат Мусуралиев, комментируя решение мэрии о внедрении нового вида транспорта.
«Трамваям необходимы не только асфальтовые дороги. Обязательно нужны рельсы и провода. Установка рельсов потребует около 1-2 миллионов долларов за километр, а добавление проводов — еще от 1 миллиона долларов, плюс расходы на подстанции», — пояснил он.
Эксперт также выразил недоумение по поводу политики города.
«Ранее мэр решал убрать троллейбусы из столицы, поскольку провода мешали. Это было связано с проектом «Открытое небо», целью которого является удаление коммуникационных проводов. Теперь же провода для трамваев не будут мешать? Мэр утверждает, что это решение было принято не им одним, а в коллективе, но не указывает ни имена, ни должности тех, кто подписал решение об исключении троллейбусов», — отметил Мусуралиев.
Важно отметить, что в последние два года в Бишкеке были убраны маршрутки и троллейбусы. Несмотря на то, что власти ввели новые автобусы, проблемы с общественным транспортом остаются актуальными: недостаток маршрутов, раннее окончание работы и нехватка мест для пассажиров.
Кроме того, мэрия Бишкека представила черновик генерального плана, подготовленный Научно-исследовательским институтом перспективного градостроительства из Санкт-Петербурга. Этот документ будет вынесен на общественное обсуждение, где предусмотрено появление трамваев, метробусов и электричек в городе. Заместитель главного архитектора Бишкека Азирет Азимов подтвердил эту информацию в своем интервью.
Фото www
